Examine This Report on jv auto lube

Examine This Report on jv auto lube

Blog Article

Pelincir yang mampu untuk meningkatkan kuasa enjin dan mengawal kepanasan melampau yang boleh menjejaskan komponen. Tingkatkan segera kuasa enjin dengan additive kami yang luar biasa! Langkah awal untuk serlahkan potensi enjin serta mencegah kerosakan dalaman tanpa perlu keluarkan kos yang tinggi. DARI KEROSAKAN YANG KRITIKAL RAWATAN AWAL

Ideal for managing early-phase concerns and ensuring smooth gear transitions, this treatment method extends the lifetime within your gearbox.

Jadi, minyak enjin yang nipis akan mudah melalui rongga-rongga komponen untuk masuk ke ruang pembakaran dan meruap sekali dengan bahan api.

Kesan rawatan dapat dirasakan seawal beberapa jam selepas dituangkan! Pemanduan lebih ringan, prestasi enjin pulih seperti asal disamping merawat dalaman enjin yang bermasalah.

Perkataan semi itu sendiri merujuk pada separa! Bermakna minyak semi artificial adalah campuran antara minyak jenis mineral dan minyak buatan / sintetik. Disebabkan sifatnya yang lebih tebal dari thoroughly artificial, minyak enjin jenis ini sangat disyorkan pada kereta yang telah berusia.

Dalaman enjin akan dipenuhi dengan kerak minyak yang akan melekat pada dinding-dinding komponen enjin. Dalam masa yang sama, saluran minyak enjin akan tersumbat oleh kerak-kerak minyak tersebut dan mengganggu kitaran minyak pelincir di seluruh bahagian enjin.

Sebelum kita kupaskan lebih lanjut tentang pemilihan gred minyak enjin kereta yang sepatutnya anda tahu, kami akan berikan sedikit penarangan tentang ketiga-tiga kualiti minyak yang dinyatakan.

Bila sebut bab semi synthetic dah fully artificial pasti ramai yang peka! Tetapi ramai yang tidak ambil peduli dengan gred minyak enjin mengikut spesifikasi enjin yang sepatutnya digunakan.

Boleh dikatakan eighty% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan. Dari pemerhatian kami, masalah gearbox boleh dicegah jika pengguna mengambil tindakan awal untuk sentiasa servis gearbox mengikut jadual ditetapkan. Penapis gearbox atau dikenali sebagai Auto Filter perlu diganti setiap kali servis gearbox. Rawatan awal dengan Gearbox Remedy @ Transmission Procedure boleh selamatkan gearbox dari kerosakan yang lebih teruk di masa akan datang.

Pertukaran equipment yang tidak lancar boleh menyebabkan penggunaan petrol/diesel yang lebih. Gearbox treatment boleh menjimatkan sehingga 12% bahan api

Macam mana anda hendak pastikan? Sekiranya kereta anda gunakan minyak enjin jenis entirely artificial, dalam tempoh 3 bulan telah ada berlaku pengurangan paras minyak enjin pada dipstick walaupun tiada kebocoran yang berlaku pada valve seal atau piston ring.

Jangan terkejut enjin akan menghasilkan bunyi “knocking” dan conrod bearing menajdi Click Here For Info haus kerana tidak cukup pelincir! Jika berlaku masalah seperti ini memang “overhaul” enjin jawapan yang terbaik untuk kereta anda.

Sampai tempoh servis enjin, pergi ke bengkel dan pomen bertanya hendak pilih minyak enjin yang mana? Kebanyakan pemilik kereta akan sebut “thoroughly artificial” ataupun “semi artificial sahaja. Tidak ramai yang buat pemilihan berdasarkan gred yang disyorkan oleh pengeluar kereta.

Kami juga adalah pengusaha bengkel kereta, berikut adalah senarai harga overhaul gearbox secara umum untuk anda lihat perbandingan harga:

Dengan pengalaman lebih dari ten tahun, kami telah berjaya membaik pulih pelbagai jenis gearbox dari kebanyakan model-design yang popular termasuk continental. Akademi Membaiki Gearbox Untuk Pengusaha Bengkel Dengan berbekalkan ilmu yang dianugerahkan oleh Yang Esa, kami menawarkan kelas membaiki gearbox kepada pengusaha bengkel dan mekanik yang berminat untuk mengembangkan lagi perniagaan bengkel milik mereka.